Según reza la propia publicidad de la compañía financiera, cada vez que se utiliza esta tarjeta se obtienen puntos para poder canjearlos por vuelos, además de obtener una rebaja del 50% en la cuota y un vuelo a Europa de regalo, eso sí, una vez realicemos un gasto mínimo de 300 euros dentro de los 3 primeros meses de su emisión.

Las tarjeta, cuenta con la promoción de la compañía de aerolíneas, que establece que por cada 2,25 € en gastos, se obtendrá un punto para cajearlo en vuelos y promociones, así como obtendrá puntos adicionales al presentarla en Hoteles Meliá, Sol y Trip, y en tiendas AVIS, Europcar y Hertz, así como en una larga lista de establecimientos.

Además, con esta tarjeta puedes disfrutar de complementos adicionales en tus viajes, como 10 kg adicionales en el equipaje, acceso a salas VIP en los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Bilbao, seguros de viajes y seguros de protección contra roturas de los bienes materiales que se adquieran con la tarjeta.

Sin duda una tarjeta para todos aquellos que quieren ganar con cada compra, ya que da la oportunidad de poder realizar viajes cuanto más se compre con ella.

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Lo mejor de esta tarjeta, que aúna a una Tarjeta de Crédito, y una Tarjeta de Puntos, ya que todas las compras que se realicen con ella ayudarán a sumar puntos que posteriormente podrán ser canjeados por premios. Por cada euro gastado, con el programa Membership Rewards Club, se pueden conseguir 1 punto MR (que no caducan).

También permite acceder al International Airline Programme, que cuenta con ofertas y promociones exclusivas en líneas aéreas, así como descuentos y ofertas especiales en establecimientos colaboradores. Además, el Gold Card Travel Service, pone a disposición del cliente un Seguro de Accidente de Viajes, así como de Overbooking y un Seguro de Imprevistos, vamos para no dejar nada a la diosa Fortuna, y no tener ningún imprevisto a la hora de realizar un viaje.

Además, la tarjeta tiene un sistema que protege al usuario en caso de uso fraudulento a la hora de realizar compras con la misma, evitando así los riesgos que conlleva hacer compras utilizando esta forma de pago, y dispone de un Seguro de Protección de Compra contra roturas, que protege todos los bienes materiales que se adquieran con ella.

Para solicitarla, eso sí, se exigen una serie de requisitos, como ser mayor de edad, ser titular en un Banco o Caja de Ahorros de España, y tener una residencia permanente en España.

Para los aún están dudando, también hay que señalar que la tarjeta permite transferir los puntos a Iberia, Spanair, Alitalia, Air France/KLM, Paradores y Movistar entre otros, y canjearlos por bonos de hotel o alquiler de vehículos.

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Para empezar, la Centurión ni siquiera está hecha del mismo material innoble que el resto de las tarjetas. Su composición se basa en una aleación de titanio que no, por supuesto, no incrementa su tamaño ni su peso. Sin embargo, no es éste, ni de lejos, su mayor atractivo.

Las cifras que se manejan hablan de no más de 300 tarjetas Centurión en España, y no más de 17.000 en todo el mundo. No es raro si tenemos en cuenta los requisitos necesarios para entrar en este selecto club. En pocas palabras: hay que tener mucho dinero. Para otorgar la concesión de una American Express Centurión, los altos cargos de la compañía se reúnen y evalúan la situación económica del posible titular. No obstante, no siempre será el evaluado quien haya dado el primer paso en la solicitud de la tarjeta. De hecho, es más común que sea la tarjeta quien elija a la persona. Vamos, que más que ir a solicitar esta tarjeta, habría que esperar a que nos la ofreciesen.

Sobra decir que no tiene límite de crédito. Al contrario, el titular debe gastar un mínimo de 250.000 dólares anuales. Pero las prestaciones súper exclusivas de la tarjeta, al parecer, compensan el gasto. El seguro de vida y la atención personalizada y exclusiva en hoteles, aeropuertos y otros establecimientos es más bien anecdótico. Lo verdaderamente llamativo es que los servicios asociados a esta tarjeta serán definidos por un equipo de analizará las necesidades específicas de cada cliente. Basándose en sus conclusiones, se personalizará un abanico de lujos disponibles en cualquier sitio y momento.

¿Quién tiene esta tarjeta? Seguramente ninguna de las personas que nos cruzamos a lo largo del día… durante toda nuestra vida.

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En realidad todavía no hemos llegado a ese extremo, pero no es descabellado pensar que terminará por ocurrir. El primer paso lo ha dado American Express, que está llevando a cabo una campaña destinada a perder clientes. Suena raro, pero no lo es tanto. La emisora de tarjetas quiere librarse de los clientes morosos, de modo que ofrece una bonificación de más de doscientos euros a aquellos titulares que, poseyendo deudas, cancelen su tarjeta. En principio, la compañía declaró que la medida estaba enfocada a un número muy reducido de clientes con muy poca actividad en su balance anual. Sin embargo, no hizo público ni el número estimado de cancelaciones que esperaba ni el perfil del cliente moroso.

La tarjeta American Express, que se suele asociar a clientes solventes, inició un proceso de popularización en los años noventa, momento en que la bonanza económica no hacía presagiar lo que se nos venía encima. Ahora, en un contexto de desconfianza en el que aumentan las listas de morosos en las entidades financieras, la compañía pretende volver a sus orígenes.

Si analizamos, aun superficialmente, la iniciativa de American Express, nos daremos cuenta de que la purga de clientes le va a costar dinero. Esto está en contraposición con la extendida idea de retener al cliente por encima de cualquier otra consideración. American Express deja claro con esta medida que la importancia de su clientela no está en el aspecto cuantitativo sino en el cualitativo. Las compensaciones que la compañía espera obtener de esta operación deben estar necesariamente por encima del coste que le va a suponer entregar las bonificaciones. Conclusión: la emisora de tarjetas da la espalda al consumidor de a pie y vuelve sus ojos hacia el sector adinerado, ese que no está notando las consecuencias de la crisis.

Esta medida no es la única, ya que, por ejemplo, las operadoras de telefonía móvil están empezando a establecer límites de consumo a determinados clientes como condición para poder contratar la línea. Vodafone impone un gasto máximo de 60 euros al mes a los nuevos clientes que han tenido deudas, incluso con la competencia. Aún así, el contrato se pierde en los laberintos de los trámites y tarda en hacerse efectivo, sospechamos que en un intento de agotar la paciencia del nuevo cliente “poco deseable”.

¿Es posible que nos estemos dirigiendo hacia un escenario en el que la última palabra no la tenga el cliente sino la empresa? Es más, ¿vamos hacia una sociedad estratificada en función, no ya de su capacidad adquisitiva, sino de su historial de consumo?

Puede que sea una exageración. Pero probablemente muchos de nosotros no podríamos ser clientes de American Express.

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